В заливе Сан-Франциско больше не проводят серьёзные научные исследования на гидравлической модели — теперь это музей. Речь о Bay Model, огромной рабочей копии системы залива Сан-Франциско и дельты рек Сакраменто и Сан-Хоакин. Модель построил U.S. Army Corps of Engineers в 1957 году по разрешению Rivers and Harbors Act of 1950. Всё началось с идеи Джона Ребера (John Reber) в конце 1940-х: он хотел перегородить залив двумя плотинами, чтобы обеспечить фермеров пресной водой и соединить города. Позже похожий план предложил Корнелиус Бимонд (Cornelius Biemond) — он планировал перекрыть реку Сакраменто в дельте и пустить воду по каналам. Чтобы проверить, сработает ли это, инженеры и построили модель. Испытания показали: план нежизнеспособен. Ребера похоронили.
В 1966–1969 годах модель расширили — добавили участок дельты Sacramento-San Joaquin River Delta. На ней изучали, как повлияет на качество воды углубление судоходных каналов и строительство Peripheral Canal. Когда модель достроили, она покрывала 2 акра (около 0,8 гектара). В длину с севера на юг — около 320 футов, с запада на восток — примерно 400. Собрана модель из 286 бетонных плит по пять тонн каждая, стыкованных как пазл. На ней воспроизведены все элементы, влияющие на водоток: судоходные каналы, реки, ручьи, протоки, дамбы, пирсы, мосты и волнорезы. Модель захватывает даже часть Тихого океана на 17 миль за Golden Gate.
Масштаб хитрый: горизонтальный — 1:1000, вертикальный — 1:100. Время в модели течёт в 100 раз быстрее настоящего. Из‑за разницы масштабов в десять раз гидравлический поток через отмели идёт слишком эффективно — это искажение специально заложили. Чтобы компенсировать эффект и откалибровать всё правильно, по модели разложили медные полоски — их точное число подбирают вручную.
Сейчас Bay Model стоит в Sausalito, в центре для посетителей на 2100 Bridgeway Blvd. Модель работает, но её используют только для образовательных выставок. Учёные на ней уже ничего не считают.