В апреле 2026 года китайский автопроизводитель BYD закрепился в статусе ведущего бренда электромобилей за пределами Китая, вытеснив с первого места Tesla, Kia и Volkswagen. На фоне общего снижения продаж: продажи всех новых энергетических автомобилей (NEV) упали на 26%, а электромобили (BEV) и подзаряжаемые гибриды (PHEV) сократились на 23% и 28% соответственно, экспорт BYD вырос на 70% год к году. Компания отправила 135 098 автомобилей за рубеж, обновив рекорд предыдущего марта, а к концу первого квартала 2026 года общий объем зарубежных продаж составил 456 263 штук.
В Великобритании BYD занял лидирующие позиции с долей рынка более 7%, продав 12 754 электромобиля к апрелю. Генеральный директор бренда в стране Бонно Ге объясняет успех ростом интереса к электротранспорту из-за высоких цен на топливо. Британский рынок электромобилей вырос на 22%, что порадовало руководство компании, отметивший, что за три с лишним года BYD стал номером один. В стране сейчас доступны пять моделей электромобилей: Dolphin Surf, Dolphin, Atto 3, Seal и Sealion 7, а вскоре появится Atto 2. Также в продаже находятся три подзаряжаемых гибрида DM-i: Seal U, Seal 6 и Sealion 5.
Успех BYD не ограничивается Британией. В апреле компания стала самым популярным брендом электромобилей в Австралии, Бразилии и ряде других стран. В Австралии лидером продаж стал Sealion 7 с 1 780 поставками, уступивший лишь местным конкурентам и Tesla Model Y. В Бразилии BYD впервые обошел Volkswagen, General Motors и Hyundai по общим объемам продаж легковых автомобилей, продав на 80 машин больше конкурента. Это достижение выглядит впечатляюще, учитывая, что Volkswagen производит автомобили в стране с 1950-х годов, а BYD заехала туда лишь в 2021 году. Теперь компания намерена расширить производство за рубежом и внедрить технологии вроде 5-минутной быстрой зарядки, чтобы предлагать покупателям доступные и технологичные электромобили.