Иран ввёл обязательное страхование для всех судов, проходящих через Ормузский пролив. Теперь судовладельцы должны получить страховку, одобренную новым иранским управлением — Persian Gulf Strait Authority (PGSA). Пока что её предоставляют бесплатно, но это лишь на 60 дней. В документе PGSA, с которым ознакомился Lloyd's List, сказано: «страховка предоставляется бесплатно, все расходы покрывает Исламская Республика Иран». Однако PGSA оставляет за собой право ввести плату в будущем.
Этот шаг фактически обходит недавний американо-иранский Меморандум о взаимопонимании (MOU). Тот документ гарантирует «безопасный проход коммерческих судов без взимания платы» на те же 60 дней. Но Иран действует в обход: вместо прямого сбора за проход вводит обязательную страховку.
PGSA заявляет, что теперь только оно обрабатывает заявки на транзит и выдаёт разрешения. Проход разрешён строго по северному маршруту у острова Ларак. Любое отклонение — «строго запрещено и будет рассматриваться как нарушение». За несоблюдение грозят штрафами, отзывом разрешений и судебными исками.
Реакция судовладельцев — резко негативная. Один крупный владелец танкеров, чьи суда сейчас выходят из пролива, назвал ситуацию «безумием и полным бардаком». Мало кто верит, что иранские условия станут устойчивой основой для транзита.
На этом фоне Иран в пятницу сделал ещё более жёсткое заявление. По радио судам передали: пролив останется закрытым, пока Израиль не выведет войска из Ливана, не будет полностью снята морская блокада и не уйдут «американские террористические силы». Судам приказано не приближаться к проливу — тех, кто ослушается, обещают атаковать. Впрочем, после сообщений о прекращении огня между Израилем и "Хезболлой" новых заявлений от Ирана не поступало.
Генсек IMO Арсенио Домингес, который работает с Ираном и Оманом над механизмом, соответствующим международному праву, подтвердил получение документа PGSA. Он предупредил: допустить сборы в Ормузском проливе — создать опасный прецедент для других стратегических водных путей. Вице-президент США Джей Ди Вэнс заявил, что США настаивают на свободе прохода, но главный приоритет — держать пролив открытым.