Главный софтверный директор Rivian Вассим Бенсаид дал интервью Нилаю Пателю для подкаста Decoder. Разговор шёл о разном, но автор материала ждал только одну тему — поддержку CarPlay. И дождался.
Нилай спросил напрямую: читатели всё время жалуются, что у них на телефоне 5000 приложений, и ни один автопроизводитель не сможет сделать столько же в штатной системе. Так почему бы не дать людям просто транслировать экран смартфона? Вассим ответил, что CarPlay (и любые решения по зеркалированию) захватывают каждый пиксель экрана, а Rivian видит взаимодействие с пользователями иначе.
Автор материала решил, что Вассим лукавит. Во-первых, существует CarPlay Ultra — это да, она берёт под контроль все дисплеи машины. Но её никто и не просит: речь о стандартной CarPlay. А она вовсе не обязана занимать весь экран. В доказательство — фотография из Volvo XC90: CarPlay отображается только в центральной части, а сверху и снизу спокойно висит родной интерфейс Volvo. CarPlay даже не знает, что эти области существуют.
Даже если представить, что CarPlay захватывает всё пространство, это не проблема. CarPlay — это опция. Дополнение. Водитель может её не включать. Если штатная система Rivian и правда такая хорошая, клиенты сами откажутся от CarPlay. Но они хотят иметь выбор, особенно ради приложений, у которых нет нативной версии под Rivian — например, Overcast.
Есть ещё аргумент, что для работы продвинутого автопилота машине нужно знать маршрут навигации. Apple уже решает это в iOS 27.
Автор резюмирует: он не купит машину без CarPlay. Ни R2, ни R3X, как бы ему ни нравились Rivian. Стойка для входа в автомобиль — это база. Rivian, прекрати упрямиться. CarPlay открывает доступ к целой группе покупателей, которые просто ждут, пока компания одумается. Как только это случится, автор готов стоять в очереди за R3X.