Американское правительство снова разрешило Boeing самостоятельно выдавать сертификаты лётной годности для своих самолётов 737 Max и 787 Dreamliner. Эту возможность у производителя отобрали после двух катастроф 737 Max в 2018 и 2019 годах, унёсших жизни 346 человек.
Последние восемь месяцев Federal Aviation Administration проводила эксперимент: часть самолётов перед передачей заказчикам проверяла сама Boeing, а другую часть — инспекторы FAA. Чередование шло по неделям. И вот агентство признало: качество работы в обоих случаях оказалось сопоставимым. «За последние восемь месяцев FAA не увидела разницы в результатах производственных проверок, когда сертификаты выдавала Boeing и когда это делали мы», — заявили в агентстве. На основании этого регулятор решил, что можно безопасно вернуть полномочия компании.
Сам Boeing в ответном заявлении пообещал и дальше работать под надзором FAA, выпуская безопасные и качественные лайнеры, соответствующие всем требованиям.
Это решение — серьёзный знак доверия к Boeing со стороны регулятора и правительства США. Авиастроитель, один из крупнейших американских экспортёров по стоимости, последние годы провёл в череде кризисов безопасности. Кроме двух крушений, в январе 2024 года произошёл громкий инцидент, когда у нового 737 Max 9 прямо в воздухе вырвало дверную заглушку. Самолёт чудом не разбился, но это вскрыло системные проблемы с контролем качества на заводах Boeing. Теперь компания получает часть доверия обратно, но остаётся под пристальным взглядом FAA.