В 2024 году в муниципалитете Alta Floresta, что в амазонском штате Мату-Гросу, установили восемь верёвочных мостов через дороги. Следующие 15 месяцев камеры-ловушки фиксировали почти 15 000 безопасных переходов древесных животных. Результат — ни одной смерти под колёсами там, где раньше звери гибли постоянно. Проект ведёт Projeto Reconecta, основанный биологом Фернандой Абра — исследовательницей Smithsonian National Zoo and Conservation Biology Institute, обладательницей Whitley Award и недавно вошедшей в число National Geographic Explorers с премией Wayfinder Award 2026 года.
Успех в Alta Floresta особенно остро контрастирует с тем, что происходит на других трассах. На шоссе ES-164 в штате Эспириту-Санту биолог Габриэль Фалкетто нашёл сбитого buffy-headed marmoset (Callithrix flaviceps) — вид на грани исчезновения, в дикой природе осталось около 2500 особей. А в 2021 году сама Абра за несколько часов до установки первых мостов в Alta Floresta обнаружила двух мёртвых Schneider’s marmosets (Mico schneideri), эндемиков Амазонии, которым тоже грозит вымирание.
Мосты Reconecta многослойные: они учитывают разный способ передвижения приматов — от цепкохвостых до тех, кто передвигается брахиацией, — и пропускают даже небольших наземных зверьков вроде опоссумов и ленивцев. Абра подчёркивает: это долгосрочная история, приматы привыкают не сразу. Tufted capuchins в Alta Floresta впервые прошли по мосту только через семь месяцев. Каждый мост оснащён двумя камерами — одна смотрит на переправу, вторая на лес, чтобы понять, кто подошёл, но не решился.
Бразилия — страна с рекордным разнообразием приматов и четвёртой по протяжённости дорожной сетью в мире. Каждый год под колёсами гибнет около 9 миллионов млекопитающих. Дороги дробят ареалы, вызывают изоляцию популяций, близкородственное скрещивание и утрату генетического разнообразия, а исчезновение приматов-плодоедов запускает эффект домино — нарушается разнос семян и меняется состав леса.
Первый крупный проект Reconecta стартовал ещё раньше: 32 моста над трассой BR-174 на территории индейцев Waimiri-Atroari. За пять лет камеры засвидетельствовали около 1250 переходов приматов, включая золотистого тамарина, который часто спускается на землю и особенно уязвим. Тогда же протестировали разные конструкции, выбрав ту, что сейчас рекомендована как национальный стандарт — в 2026 году департамент транспортной инфраструктуры Бразилии официально утвердил верёвочный мост Reconecta в качестве типового решения для федеральных трасс. Ждёт голосования в Сенате и законопроект о национальном плане безопасности дикой природы на дорогах, обязывающий ставить знаки, снижать скорость и строить переходы.
Теперь Reconecta расширяется. В августе в городской зоне Alta Floresta появится ещё восемь мостов, но сначала местная электросетевая компания опустит и заизолирует провода, чтобы обезьяны не пострадали от тока. Абра запускает «Reconecta Biomes» — за амазонским последуют мосты в Пантанале, в Атлантическом лесу для спасения высокоугрожаемых muriquis и ревунов, а также проекты в другом бразильском муниципалитете Lucas do Rio Verde и в соседнем Суринаме.