В Европе июнь поставил рекорд по электромобилям: зарегистрировано 366 000 полностью электрических машин, это +50% к прошлому году и лучший месяц в истории BEV. Плагины в целом выросли на 41%, но PHEV — только на 23%, поэтому доля плагинов составила 37%. BEV заняли 71% всех плагин-продаж июня, а с начала года — 69%, максимум с 2012-го. Похоже, PHEV сдают позиции, как в Китае.
С начала года доля BEV — 23%, плагинов с PHEV — 33%, это уже выше итогов 2025 года (20% и 29%). Общий рынок вырос на 13% до 1,4 млн машин. HEV заняли 35% рынка, так что 72% июньских продаж пришлось на машины с какой-то электрификацией. Бензин упал до 21%, дизель — до 6%, скоро про него можно забыть.
Электрификация видна по сегментам. В A-сегменте Leapmotor T03 — третий в общем зачёте, рядом Dacia Spring. Скоро подтянутся новые Renault Twingo и Dacia Spring, а в 2027-м выйдет Panda в версиях BEV и ICE. Stellantis добавляет к Panda ICE-версию — в статье это называют плохим решением: 500e теряла продажи не из-за бензина, а из-за более дешёвых и лучших электрокаров. B и C сегменты пока отстают, а в D и E всё отлично: Mercedes E-Class на 36% состоит из PHEV, BMW 5 серии электрифицирован на 89%, BMW X5 — на 28%, Audi A6 e-tron — четвёртый в полном размере.
В топ-5 EV июня: Tesla Model Y (34 480, лучший результат с марта 2023-го, абсолютный бестселлер рынка), Tesla Model 3 (18 028, +67%), BYD Atto 2 (13 100, помог новый PHEV), BMW iX1/X1 PHEV (11 778), Renault 5 с Alpine A290 (10 785, +38%). Вне топ-5: BMW iX3 — рекорд (8439), Mercedes CLA EV — 6676, Volvo EX30 и XC60 PHEV — лучшие результаты года, Dacia Spring вернулась с 5676. Audi A6 e-tron — 3850, Ford Puma — 4604, Toyota BZ4X — 4802, Renault Scenic — 4888, Megane — 3231, Twingo — 4524. Kia EV2 — 3357, Polestar 4 — 4099, Leapmotor B10 — 3542, Xpeng G6 — 3177.
В рейтинге 2026 года Model 3 вышла на второе место, обогнав Skoda Elroq. BYD Atto 2 — восьмой, Mercedes CLA EV и Leapmotor T03 — 11-й и 12-й, BMW iX3 21-й, в шаге от топ-20. Tesla продала на 51% больше год к году и стала 11-й среди производителей. Китайские бренды удвоили долю до 10%: MG (+49%), BYD (+147%), Leapmotor (+568%), Omoda (+178%). Jaecoo из Chery обогнал Land Rover (14 000 против 8000), у Land Rover продажи упали на 10%.
В рейтинге плагин-брендов лидирует Volkswagen (8,9%), за ним BYD (7,9%), Tesla (7,1%) и BMW (7%). У Tesla всего два бестселлера, у BMW — 11 моделей, у BYD — 17. Среди групп Volkswagen Group (24%) теряет долю, BMW Group (8,6%) обошёл Stellantis (8,3%). BYD с 7,9% почти догнал Stellantis.