Житель конголезского лагеря беженцев в Западной Уганде по имени Django учится на удалёнке на Computer Science. У него нет стабильного электричества, интернет — через тарифы Airtel, которые приходится экономить. Незадолго до начала семестра у него сгорела материнская плата ноутбука — случайно подключил USB к выходу на 12V. Починить не смог. Тогда один из знакомых, Lex, предложил отправить ему свой старый MacBook.
Lex попытался отправить ноутбук через Australia Post — ближайшее почтовое отделение. Ему сказали, что можно, если батарея установлена в устройстве. Он заплатил $111.60 AUD. Через шесть дней посылка вернулась к нему на порог — Australia Post на самом деле не возит литий-ионные батареи авиапочтой за границу. Пришлось искать нормальную логистику. Pack & Send взял $213 AUD, но предупредил о задержках из-за кризиса в Ормузском проливе и о том, что Django придётся заплатить на месте ещё $50–100 налогов и сборов. Lex перевёл ему деньги через WorldRemit на Airtel Money — дошли за пять минут.
Посылка пошла через девять стран до Нидерландов. Потом Django получил письмо от EHS Africa Logistics: нужно заплатить агентский сбор UGX 95,000 (~$35 AUD), зарегистрироваться на портале Uganda Revenue Authority (URA), пройти налоговую оценку и оплатить пошлину. Всё это — за пять рабочих дней, иначе пойдут сборы за хранение. Проблема: регистрация требует Tax Identification Number (TIN). У беженцев его нет. Получить онлайн нельзя — только начать заявку, а потом лично явиться в офис URA с документами.
Django пошёл к местной организации, помогающей молодёжи. Там запросили $20–40 только за заполнение формы, и сказали, что процесс займёт две недели. Он отказался. Он пошёл сам: два часа пешком до стоянки мотоциклов boda-boda, потом три часа на переполненном такси до города Mubende, где есть офис URA. Там его отправили обратно в лагерь за справкой от руководства. Когда он объяснил, что у него нет денег на обратную дорогу, один из сотрудников намекнул на взятку. Django отказался. После многочасового сидения в офисе, где местных обслуживали, а ему говорили, что «сеть упала», он настоял, чтобы попробовали ещё раз — и за несколько минут TIN был готов.
С TIN он зарегистрировался в портале URA. Налоги вышли UGX 127,657.76 (~$47 AUD). Общий счёт — $407 AUD, почти стоимость самого ноутбука.
Посылка через Францию и Великобританию ушла в Уганду, потом из-за «ограничений доставки» её перебросили обратно: UK → ОАЭ → Кения → Уганда. 6 мая MacBook наконец добрался до страны. И тут — новый сюрприз. По законам Уганды подержанные ноутбуки нельзя ввозить без оригинального чека о покупке. Таможня изъяла посылку. После долгих переговоров FedEx и EHS убедили чиновников, что это подарок. Потребовался ещё один платёж — UGX 50,000 (~$18.50) за поправку в документах. 9 мая груз выпустили.
Дальше — цирк с доставкой. Трекер показывал, что посылка «в пути», потом «неудачная попытка». Django обзванивал номера, которые всплывали в истории отслеживания. Ему сказали, что пакет отдадут первому попавшемуся мотоциклисту. Django потребовал координаты и поехал сам. Через три часа на бода-боде он оказался у маленького магазина стройматериалов, заставленного сварочным оборудованием. Владелец магазина полез на полку с железками и достал картонную коробку — это был MacBook. Он понятия не имел, что внутри. Когда Django включил ноутбук и на экране загорелось яблоко, владелец восхитился: «Apple — это Apple».
Итог: 36 000 км через 12 стран за 42 дня, около $426 AUD (~1 163 832 UGX) расходов, километры пешком и бессонные ночи. Django написал Lex: «Айфон всё ещё Айфон. Это мой первый Apple в жизни, и теперь я понимаю, почему о них так хорошо отзываются».